ELMA-Tech是一家创新多功能点焊机的全球供应商，应用于工业应用、汽车生产（首样、预生产、后置处理）、以及车身生产和维修。

当今车身的需求的增长和多样化

随着车身高强度钢和超高强度钢的使用，在不同程度的损坏情况下对于维修工具和理念的要求也在逐步提高。特别是不同材料之间的连接，不同厚度的硬化钢之间的连接，都会出现一些问题。在未来，越来越多的复合材料也将发挥作用，材料的品种将会更进一步地扩大。

由于现代车身结构是由不同钢材和金属混合而成的，获取车身维修的详细说明是至关重要的，尤其的焊接工作。车身制造过程中的校正性维护（比如使用结构粘合剂，或防锈涂层的维修部件）也变得更为困难。

目前市场上常见的通用参数设置的操作和控制理念在实践中显得很难实现，因为当前时间控制的调整是基于先前”焊接测试OK”的基础上。虽然这种方法可能在以前汽车所用的薄钢板上效果很好，但如今所用的材料要求更精确的焊接参数，尤其是在连接几个不同厚度的硬化钢板和涂层钢板的时候。

ELMA-Tech提供未来的焊接解决方案

在这种情况下， 为了确保良好的连接，传统的电流时间控制的点焊机已达不到要求。新的生产要求需要一种可以更深地参与到焊接过程的控制规划，并且可以在每次焊接后都有清晰的质量报告。

近年来，随着基于能量控制技术的“Virtune Machine”的引入，结合创新和先进的焊接机和点焊枪，ELMA-Tech能够开发出许多高质量的焊接解决方案。

• 前三张图片显示了与三块板组合的剥离试验（高强度、镀锌、黑金属）。
• 第四个图显示了板材之间放口香糖进行焊接。
• 在第五图像中，1毫米宽度的泡沫条被粘在板材之间。第一次焊接测试就在泡沫条的位置，结果是完全绝缘，这与控制系统显示屏上显示的一致。另一个焊接点（图中上部）被设置为靠着泡沫条转向（图中上面一张）。在此之后，泡沫条区域可以成功地设置焊接点。
• 最后一张图片显示了在板材之间放置一张名片的焊接点。